УПМ-1М предназначена для монтажа навесных блоков и доставки их к месту работы, а также для рабочего перемещения и управления рабочими процессами, выполняемыми навесными блоками. Путевая машина УПМ-1М удобна и выгодна тем, что оснащение данной техники позволяет машине одинаково свободно и эффективно выполнять работы как на железнодорожной колее, так и практически на любых покрытиях, даже в условиях сильного бездорожья. Данная модель с УПМ-1М отличается высокими показателями производительности, ее применение ускоряет и удешевляет многие строительные и ремонтные процессы. Надежность и высокая ремонтопригодность машины упрощают техническое обслуживание парка промышленной техники.
| Технические характеристики
|
|
|---|---|
| Базовый трактор | ХТЗ -150К-09-25-03, где ХТЗ-150К - семейство тракторов;
09-двигатель ЯМЗ-236; 25- каркасная кабина; 03-КПП (Т-158) с ходоуменьшителем |
| Двигатель
| ЯМЗ-236 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.)
| 180 |
| Рабочий объем, л.
| 11,15 |
| Система пуска
| электростартер |
| Топливный бак, л. | 430
|
| Емкость гидробака, л | 370
|
| Номинальная грузоподъемность тягача, кг. | |
| - при задней навеске блока | 2700 |
| - при передней навеске блока | 1000
|
| Скорость движения, км/час |
|
| - рабочая с ходоуменьшителем | 06,-4,0 |
| - транспортная | 40 |
| Ширина колеи, мм | 1520
|
| Габариты: | |
| Длина, мм
| 6500
|
| Ширина, мм
| 3100
|
| Высота, мм
| 2900
|
| Масса тягача, кг
| 10500
|
| Навесной блок для подъемки, рихтовки и подбивки ж/д пути (ВПА) | |
| Производительность, м/смена | 500
|
| Высота подъёмки, мм | 200
|
| Величина сдвижки в плане, мм
| 200
|
| Усилие подъёмки, тс | 24
|
| Усилие рихтовки, тс | 8
|
| Навесной блок для очистки рельсошпальной решетки | |
| Производительность, км/ч | 0,7
|
| Диаметр щётки, мм | 720 |
| Скорость вращения щётки, об/мин | 320
|
| Ширина рабочей зоны конвейера, мм | 400 |
| Скорость движения конвейеров, м/с | 2 |
| Рабочая скорость с блоком очистки, км/ч | 1,25 |
| Навесной блок для перегонки шпал по метке и разгонки стыковых зазоров | |
| Производительность: | |
| - при разгонке стыковых зазоров по двум рельсовым нитям одновременно, стык/ч | 30
|
| - при регулировке стыковых зазоров, стык/ч | 125 |
| - при установке шпал по меткам перед сдачей в эксплуатацию, шпал/ч | 60 |
| - при установке шпал на метки по земляному полотну, шпал/ч | 100 |
Отрасли применения:
- Железнодорожная отрасль
