Функциональные особенности:
- Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
- Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высокопрочной цепи (используется в горно-шахтном оборудовании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через звенья и зубья шестерни тяги.
- Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
- Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода, чтобы избежать пассивного проворачивания валов в трансмиссии трактора.
- Управляемые оси (ADR) с шарниром на 9°:
- обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
- повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
- увеличивают срок службы шин. - Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для использования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
- Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
- 2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и используют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
- Система трансмиссии шнеков:
- Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин;
-Передаточное число привода шнеков 2,5; - Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.
- надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.;
- петля сцепная d=90;
- петля сцепная d=76;
- изготовление бункера и дна прицепа из нержавеющей стали.
Технические характеристики
| РОУМ-20
|
---|---|
Грузоподъемность, т
| 20
|
Объем перевозимой органики (м3)/ зеленой массы с наращенными бортами | 21/35
|
Скорость транспортировки, км/ч | 25
|
Ширина разбрасывания, м | 10-12
|
Рабочая скорость, км/ч не более | 5-12
|
Масса с разбрасывающим устройством, кг | 10000
|
Размеры, мм (длина, ширина, высота по разбрасывающему устройству)
| 9260х2550х3500
|
Размеры шин
| 600/50-R22,5
|
Ширина колеи, мм
| 1920
|
Привод тормозов
| пневматический
|
Задний гидроборт
| есть
|
Привод транспортера
| гидравлический
|
Выходные обороты ВОМ, об/мин.
| 1000
|
Мощность трактора, min, л.с.
|
|
при перевозке зеленой массы
| 240
|
при разбрасывании
| 350
|