* цена указана без учета транспортных расходов по доставке
Характеристики:
|
Двигатель дизельный Deutz TCD 2013 L06 4V (Германия) с водяным охлаждением, турбоннаддув и интеркулер, Объем - 7,15 л, 6 цилиндров Номинальная мощность двигателя, кВт/л.с.: 261/350 при 2200 об/мин. Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с.: 268/365 при 2000 об/мин. Фильтр-сепаратор Топливный бак - 700 л Трансмиссия ZF ECCOM 5.0 (Германия) - бесступенчатая (СVT) Максимальная скорость движения - 40 км/ч Передний мост DANA (Италия) 100% блокировка дифференциала Автоматическое подключение при торможении Тягово-сцепные устройства Трехточечное навесное устройство категории 4 с крюковыми захватами, механическими стабилизаторами раскосов Walterscheid и комплектами шаров категории 4 и 4/3 Маятниковое сцепное устройство Сцепное устройство регулируемое по высоте Силовое и позиционное регулирование навесного устройства Вал отбора мощности (опция) Частота вращения ВОМ - 540E / 1000 об/мин Базовый хвостовик - Ø45 - 20 шлицов Пневмосистема Двухпроводная пневмосистема |
Гидросистема Гидросистема навесного оборудования - BOSCH (Германия) Количество пар гидровыходов - 5 (из них 2 пары - с регулировкой расхода) Производительность аксиально-поршневого гидронасоса - 150 л/мин Раздельные гидросистемы трансмиссии и орудия Прямой гидравлический выход POWER BEYOND Количество отбираемого масла - 100 л Кабина Сиденье механизатора на пневмоподвеске Сиденье для пассажира Кондиционер Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка CD MP3-магнитола Балластные грузы Интегрированный передний кронштейн для балластных грузов массой 710 кг Комплект балластных грузов на задние колеса 6х250 кг (1500 кг) Дополнительный балласт на раме 640 кг Электрооборудование 2 аккумуляторные батареи по 12V 4 передние рабочие фары на кабине 2 передние рабочие фары на поручнях кабины 2 задние рабочие фары на кабине Колеса и шины Передние колеса - 600/65 R34 Задние колеса - 710/70 R42 Поворотные передние крылья Расширенный комплект ЗИП Включает расходные материалы (фильтры) для первого ТО каждого агрегата. |